Délka silniční dopravní sítě v roce 2015
činila 55 737,5 km. Z toho 776 km tvořily dálnice a 6 244,9 km
silnice I. třídy (včetně 459,4 km rychlostních
komunikací).
Dálniční síť je stále ve výstavbě.
Páteřní komunikací bude po svém dokončení dálnice D1, která
spojí Prahu, Brno a Ostravu s Polskem (směr Katovice).
Již dokončenými komunikacemi jsou dálnice D2, spojující Brno a Bratislavu, dálnice D5 spojující Prahu, Plzeň a Německo (směr Norimberk), dálnice D8 z Prahy přes Ústí nad Labem do Německa (směr Drážďany), dálnice D10 (Praha–Turnov) a dálnice D46 (Vyškov–Olomouc).
V různě pokročilém stavu výstavby jsou dále dálnice D0, dálnice D3, dálnice D4, dálnice D6, dálnice D7, dálnice D11, dálnice D35, dálnice D43, dálnice D48, dálnice D49, dálnice D52, dálnice D55 a dálnice D56.
Maximální povolená
rychlost na dálnici činí 130 km/h. Za užívání dálnic platí
motoristé dálniční poplatek.
Úmrtnost na českých
silnicích byla v přepočtu na obyvatele v roce 2004 přibližně
1,6× vyšší než v Německu, přestože intenzita dopravy je
nižší. Počet 1286 usmrcených z roku 2005 se kolísavě snižuje.
V roce 2010 zemřelo na silnicích 802 lidí.
Každé
registrované vozidlo v ČR musí mít státní poznávací značku.
Její současná podoba pochází z roku 2001.